Foment margina la línia Xàtiva-Alcoi sense cap justificació econòmica
El dimarts la Consellera d'Infraestructures i Medi Ambient, Isabel Bonig, i la Delegada del Govern, Paula Sánchez, van escenificar davant els alcaldes de les poblacions per les que passa la línia Xàtiva-Alcoi el que la premsa ha qualificat unànimement d'indult. Provisional, caldria afegir, perquè el 17'1 % d'ocupació (relació entre places oferides i places ocupades) i el 31 % de cobertura (ingressos respecte al cost total) entra dins dels límits que han marcat RENFE i ADIF... fins el 2015. Després, doncs, ja veurem... M'he pres la molèstia de comparar les dades de la línia Xàtiva-Alcoi amb les de les línies d'AVE (Avant, concretament) entre Saragossa i Calataiud i Hosca, respectivament (estan esbossades a la nota però podeu contrastar-ho directament a la font). Els resultats són contundents. Especialment quan tenim en compte que el ramal d'AVE a Hosca va constar 221 milions d'euros i ara està inoperatiu mentre ací esperem una inversió de 61 milions a pa...